広島高速交通株式会社 〒731-0143　広島市安佐南区長楽寺二丁目12番1号 TEL : 082-830-3111〔平日9:00-17:45〕　FAX : 082-830-3114 運賃 ・ 時刻 ・ 忘れ物の お問合せは県庁前駅へ TEL : 082-228-2364

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会社概要 経営状況 【アストラムラインのご利用状況及び収支状況】 　1　ご利用状況 　 令和4年の年明けからオミクロン株の流行が引き続いておりましたが、4月以降は感染対策と経済社会活動の両立に向けて 　行動制限の無い環境が続いたことから、当年度は大きな落ち込みもみられずご利用の回復基調が継続し、当期の輸送人員は 　2,156万6,320人、1日平均で59,086人となり、前期と比較して11.0%の増加となりました。 　2　収支状況 　　運輸収入につきましては、輸送人員の増加に伴い、13.2%の増収となる40億7,253万円、1日平均では130万5千円の増収とな 　る1,115万8千円となりました。また、運輸雑収は9.1%の減収、付帯事業収入は0.2%の増収となり、営業収入合計では、前期 　より11.3%、4億5,716万円の増収となる44億8,643万円となりました。 　　これに対し、営業費用につきましては、不急の施策の先送りや車両更新に伴う整備費の減少などにより修繕費は減少しましたが、 　燃料単価の上昇などにより動力費が増加、車両や信号・通信設備の更新に伴う減価償却費が増加したことなどもあり、前期と比較 　して6.2%、2億7,099万円増加の46億3,094万円となりました。この結果、営業損益は、前期より1億8,143万円改善しましたが、 　2億5,879万円の損失計上となりました。 　　また、営業外損益では、車両更新借入に係る借入利息の増加により、7,981万円の損失計上（前期比△3,711万円）となりま 　した。このため、経常損益は、前期より1億4,431万円改善しましたが3億3,860万円の損失計上となりました。なお、特別利益と 　して、パスピー割引に対する補助金1億3,780万円を計上しております。 　　これらの結果、法人税等控除後の当期損益は、前期より1億5,048万円改善しましたが2億541万円の損失計上となりました。 　また、期末の累積損失は、99億9,909万円となっております。 　3　今後の取組みについて 　これからも安全を最優先として、お客様に安心・快適にご利用いただけますよう、輸送品質の維持、向上に努めるとともに、 これまでの新型コロナウイルス感染症の影響やエネルギー価格の高騰などを背景とした費用増も踏まえて、長期的に安定的な 事行運営に取り組んでまいります。 　　※ご利用状況及び収支状況につきまして、詳しくは令和4年度決算状況をご覧ください。　 　　 経営状況について（主要財務指標の推移）　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：千円） 区　分 Ｈ6年度 Ｈ7年度 Ｈ8年度 Ｈ9年度 Ｈ10年度 Ｈ11年度 Ｈ12年度 　営業損益：A（a）-（b） -1,979,635 -2,279,505 -1,392,573 -1,029,491 -149,544 -51,304 38,416 　営業収益：(a） 2,601,866 4,311,999 4,589,791 4,695,588 4,852,432 4,850,992 4,855,942 　営業費用：（b） 4,581,502 6,591,505 5,982,364 5,725,079 5,001,976 4,902,296 4,817,526 　営業外損益：B（c）-（d） -1,450,635 -1,842,930 -1,851,244 -1,932,119 -1,933,627 -1,811,281 -1,781,842 　営業外収益（c） 358,073 1,161,768 960,577 778,459 703,150 638,095 580,376 　（うち地下鉄区間インフラ部 　　利子補給市補助金） - 1,060,944 857,877 762,457 692,456 633,657 575,367 　営業外費用（d） 1,808,708 3,004,698 2,811,821 2,710,578 2,636,777 2,449,376 2,362,218 　経常損益：C（A+B） -3,430,270 -4,122,435 -3,243,818 -2,961,610 -2,083,171 -1,862,584 -1,743,425 　特別損益：D 377,286 2,331,972 2,673,085 2,118,127 1,747,263 1,169,606 1,094,221 　（うち地下鉄整備国・市補助金） - 2,331,972 1,950,551 1,560,682 1,170,813 1,169,606 1,169,606 　税引前当期損益：E（C+D） -3,052,984 -1,790,463 -570,733 -843,482 -335,907 -692,977 -649,204 　法人税等：F 3,800 3,800 3,800 3,800 3,800 7,900 4,620 　単年度損益（E-F） -3,056,784 -1,794,263 -574,533 -847,282 -339,707 -700,877 -653,824 　累積損益 -3,999,937 -5,794,200 -6,368,733 -7,216,016 -7,555,724 -8,256,602 -8,910,426 区　分 Ｈ13年度 Ｈ14年度 Ｈ15年度 Ｈ16年度 Ｈ17年度 Ｈ18年度 Ｈ19年度 　営業損益：A（a）-（b） 85,443 -98,296 -94,814 -243,209 -350,414 -338,319 -24,377 　営業収益：(a） 4,840,924 4,535,827 4,461,761 4,255,985 4,258,812 4,468,795 4,580,882 　営業費用：（b） 4,755,480 4,634,123 4,556,575 4,499,194 4,609,226 4,807,115 4,605,259 　営業外損益：B（c）-（d） -1,747,808 -1,660,138 -911,387 -349,669 -201,824 -183,202 -146,470 　営業外収益（c） 519,285 462,315 308,511 91,752 28,802 23,595 22,966 　（うち地下鉄区間インフラ部 　　利子補給市補助金） 516,583 458,780 306,527 88,202 22,476 21,355 20,227 　営業外費用（d） 2,267,094 2,122,453 1,219,898 441,422 230,627 206,797 169,436 　経常損益：C（A+B） -1,662,364 -1,758,434 -1,006,202 -592,878 -552,238 -521,522 -170,847 　特別損益：D 1,169,606 1,169,231 1,169,606 780,944 2,413 - - 　（うち地下鉄整備国・市補助金） 1,169,606 1,169,606 1,169,606 780,944 2,413 - - 　税引前当期損益：E（C+D） -492,757 -589,202 163,404 188,066 -549,824 -521,522 -170,847 　法人税等：F 4,620 4,620 4,620 4,620 4,620 4,620 4,660 　単年度損益（E-F） -497,377 -593,822 158,784 183,446 -554,444 -526,142 -175,507 　累積損益 -9,407,804 -10,001,626 -9,842,842 -9,659,396 -10,213,840 -10,739,982 -10,915,490 区　分 Ｈ20年度 Ｈ21年度 Ｈ22年度 Ｈ23年度 Ｈ24年度 Ｈ25年度 Ｈ26年度 　営業損益：A（a）-（b） 8,036 -55,897 48,627 156,286 364,542 575,226 537,936 　営業収益：(a） 4,620,388 4,375,228 4,322,508 4,351,107 4,402,881 4,469,577 4,485,415 　営業費用：（b） 4,612,352 4,431,125 4,273,880 4,194,820 4,038,338 3,894,351 3,947,478 　営業外損益：B（c）-（d） -137,100 -201,495 -198,460 -197,923 -60,934 -166,259 -79,856 　営業外収益（c） 26,660 31,597 28,964 27,776 169,135 43,771 9,903 　（うち地下鉄区間インフラ部 　　利子補給市補助金） 19,092 28,579 26,647 24,711 22,918 21,104 7,937 　営業外費用（d） 163,760 233,092 227,425 225,700 230,069 210,030 89,759 　経常損益：C（A+B） -129,064 -257,391 -149,833 -41,636 303,608 408,967 458,080 　特別損益：D -321,593 -95,811 8,306 - - -6,247 -67,877 　税引前当期損益：E（C+D） -450,658 -353,201 -141,527 -41,636 303,608 402,720 390,203 　法人税等：F 4,660 4,660 4,660 4,660 21,312 40,361 40,818 　単年度損益（E-F） -455,318 -357,861 -146,187 -46,296 282,296 362,359 349,384 　累積損益 -11,370,808 -11,728,670 -11,874,857 -11,921,154 -11,638,858 -11,276,498 -10,927,114 区　分 Ｈ27年度 Ｈ28年度 Ｈ29年度 Ｈ30年度 R元年度 R2年度 R3年度 　営業損益：A（a）-（b） 702,586 627,308 582,748 500,271 580,785 -338,008 -440,227 　営業収益：(a） 4,914,507 5,022,438 5,121,168 4,876,450 4,851,717 3,750,485 4,029,273 　営業費用：（b） 4,211,920 4,395,130 4,538,419 4,376,178 4,270,932 4,088,493 4,469,501 　営業外損益：B（c）-（d） -77,531 -48,639 -59,525 -46,997 -37,495 -136,022 -42,692 　営業外収益（c） 10,100 17,510 4,753 7,523 2,822 7,873 21,441 　（うち地下鉄区間インフラ部 　　利子補給市補助金） 7,138 2,949 2,543 1,707 1,013 693 410 　営業外費用（d） 87,631 66,150 64,278 54,521 40,347 143,895 64,133 　経常損益：C（A+B） 625,055 578,668 523,223 453,273 543,290 -474,030 -482,919 　特別損益：D - - - - 38,000 88,769 131,646 　税引前当期損益：E（C+D） 625,055 578,668 523,223 453,273 581,290 -385,261 -351,273 　法人税等：F 79,285 182,762 166,724 155,309 196,003 6,307 4,660  法人税等調整額：G -4,976 -64 -3,918 -18 - -3,891 -36 　単年度損益（E-F-G） 550,746 395,970 360,417 297,446 385,286 -395,286 -355,896 　累積損益 -10,458,102 -10,062,132 -9,701,714 -9,402,732 -9,018,445 -9,413,905 -9,793,687 区　分 R4年度 （増減率） 　営業損益：A（a）-（b） -258,790 △41.2 　営業収益：(a） 4,486,436 11.3 　営業費用：（b） 4,745,227 6.2 　営業外損益：B（c）-（d） -79,810 86.9 　営業外収益（c） 14,967 △30.2 　（うち地下鉄区間インフラ部 　　利子補給市補助金） 241 △41.2 　営業外費用（d） 94,777 47.8 　経常損益：C（A+B） -338,601 △29.9 　特別損益：D 137,806 4.7 　税引前当期損益：E（C+D） -200,794 △42.8 　法人税等：F 4,660 0.0 　法人税等調整額：Ｇ -43 19.4 　単年度損益（E-F-Ｇ） -205,411 △42.3 　累積損益 -9,999,099 2.1 ※ 記載金額は千円未満の端数を切り捨てております。 アストラムラインご利用者の推移 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：人） 区　分 Ｈ6年度 Ｈ7年度 Ｈ8年度 Ｈ9年度 Ｈ10年度 Ｈ11年度 Ｈ12年度 Ｈ13年度 Ｈ14年度 Ｈ15年度 1日平均利用者数 43,575 45,418 48,804 50,233 51,607 52,551 52,998 52,918 49,671 48,689 対前年度伸率 - 4.2% 7.5% 2.9% 2.7% 1.8% 0.9% -0.2% -6.1% -2.0% 区　分 Ｈ16年度 Ｈ17年度 Ｈ18年度 Ｈ19年度 Ｈ20年度 Ｈ21年度 Ｈ22年度 Ｈ23年度 Ｈ24年度 Ｈ25年度 1日平均利用者数 48,450 49,033 49,475 50,546 51,189 50,223 50,708 51,250 52,294 54,009 対前年度伸率 -0.5% 1.2% 0.9% 2.2% 1.3% -1.9% 1.0% 1.1% 2.0% 3.3% 区　分 Ｈ26年度 Ｈ27年度 Ｈ28年度 Ｈ29年度 Ｈ30年度 R元年度 R2年度 R3年度 R4年度 1日平均利用者数 54,680 60,778 63,312 64,989 65,454 65,612 50,402 53,207 59,086 対前年度伸率 1.2% 11.2% 4.2% 2.6% 0.7% 0.2% -23.2% 5.6% 11.0% アストラムライン各駅の1日平均ご利用者（令和4年度） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：人） 区分 本通 県庁前 城北 新白島 白島 牛田 不動 院前 　祇園 　新橋北 西原 中筋 古市 大町 乗車 11,672 4,865 919 6,019 1,412 1,186 1,852 1,917 3,490 3,747 1,938 4,268 降車 9,614 8,082 998 6,096 1,420 1,118 1,807 1,823 3,313 3,595 1,825 4,120 計 21,286 12,947 1,917 12,115 2,832 2,304 3,659 3,740 6,803 7,342 3,763 8,388 区分 毘沙 門台 安東 上安 高取 長楽寺 伴 大原 伴中央 大塚 　広域 　公園前 全　駅 乗車 1,809 3,789 2,075 1,239 1,354 1,345 1,297 763 728 1,401 59,086 降車 1,656 3,613 2,110 1,196 1,260 1,238 1,277 734 737 1,454 59,086 計 3,465 7,402 4,185 2,435 2,614 2,583 2,574 1,497 1,465 2,855 118,172 ※「全駅」のご利用者数は、1日平均の計算上、全ての駅の利用者数を合算したものと一致しません。 広島高速交通(株)の経営状況及び経営改善の方向性について（pdfファイル 547kb） （平成15年3月14日　市議会建設委員会報告） 広島高速交通(株)の経営健全化計画策定に向けた提言書（pdfファイル 666kb） （平成15年3月17日　経営健全化計画策定委員会） アストラムライン経営健全化計画 （平成15年4月8日　広島市長に報告　広島高速交通株式会社） 「アストラムライン新たなる出発」（パンフレット）（pdfファイル 649kb） （広島高速交通（株）に対する広島市の政策支援措置等についての広報 ） アストラムライン経営健全化計画の発展的見直し〜利用促進を中心として〜（中間取りまとめ）（pdfファイル 209kb） （平成15年11月策定） ＰＤＦファイルを閲覧・印刷するためには、Acrobat Readerが必要です。 Acrobat Readerはこちらから　　無償で入手できます。 Copyright(C) Hiroshima Rapid Transit, co,ltd. 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